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二手仓栏车告诉你交易平台出现问题应找谁
作者:梁山县财源汽车贸易有限公司 发布时间:2018-09-13

      二手车平台近期频频遭到曝光,先后出现了“凶车”、“调表车”等令消费者严重不满的问题。对此,二手仓栏车表明作为第三方平台,应承担销售中的连带责任。

二手仓栏车

  如今,通过互联网平台交易二手车,已经是许多车主的选择。不同于其他二手物品,二手车交易属于高价、低频行为,普通买家对于车辆的情况、价格及车辆历史都并不专业,买卖双方处于严重的信息不对等状态。因此,二手车平台成为了车主交易二手车的首选因素。
  二手车平台是否真的可以对买家负责,真正做到为买卖双方把关,使得车辆信息对双方都透明呢?一系列的案例告诉我们,网上二手车买卖,依然问题多多,并且,一旦交易成功,售后很难得到保障。
  事实上,除了以上被曝光的案例之外,还有一些网友在网上讲述自己在购买二手车中遇到的问题,包括突然被告知收取“服务费”、此前称没有任何
事故划痕但见到车辆后发现描述不符、车辆型号与标明的不符、在“过户费”等环节赚取差价、售后维权难等多项问题。
  作为第三方平台,瓜子二手车直卖网或其他的二手车网站,应承担销售中的连带责任。
  二手车交易平台不能只负责“牵线”
  二手车平台近期频频遭到曝光,尤其是C2C模式的瓜子二手车平台,不禁令人思索,二手物品在C2C平台交易,平台是否只负责“牵线”?
  答案当然是否定的。平台不仅承担牵线的责任,还承担法律上的连带责任。如果消费者购买的商品出了问题,平台必须负责找到销售者,协助赔偿或是退货,如果找不到销售者,则平台承担相应责任。而如果平台是“明知故卖”,那么问题则更加严重。
  普通商品尚如此,关乎人身安全,且交易金额巨大的二手车平台更应当注意完善交易环节,诚信经营,保护消费者的权益。毕竟,对于并不专业的普通消费者来说,在购买二手车之前,最先选择的都是“平台”。在这里,平台成为了所售商品的背书。既然消费者首先信任了平台,平台理应回报给消费者相应的合法权益。
  针对上述二手仓栏车对个人买卖、平台只承担第三方的模式,小编认为虽然对个人用户吸引力较大,但是在当前阶段该模式交易效率较低。

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